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张伟下车走过去后车驾驶位旁，敲开后车司机车窗问：“怎么样？公了还是私了？”追尾负全责。
后车司机有点不怀好意地说：“你先开前点，看看撞成什么样再说。”
张伟肯定没那么傻，在没有保留事故现场证据的情况下，去移动车辆破坏事故现场的。他拒绝了后车司机的建议，直接拨打122报警。
由于没有伤到人，轻微碰撞的交通事故属于快处快赔模式。接警员发来指引短信，让张伟与对方对事故现场进行拍照取证，然后开车到快处快赔服务中心处理。
张伟与后车司机沟通了一下，对车辆的前后左右以及碰撞部位进行拍照取证后，一起到快处快赔服务中心处理。
来到快赔中心，正值午饭时间，工作人员去吃饭了，只能坐等其归来。张伟不由得在心中吐槽，高峰出车的网约车司机跟饭店服务员一样，都是错峰就餐的。
好不容易等到工作人员回来，事故定责简单明了，追尾负全责。然后是定损，张伟车辆两三处部位轻微受损。工作人员建议双方协商处理。
选择公了，就开车到4S店或修理厂，报保险公司出险维修。由于张伟车辆是营运车辆，可以追偿误工费，按出租车标准，每天三百元，修车至少得两天。但对方不愿赔付误工费，如此一来要追偿就得走法律程序了。上法院起诉，一套流程下来，费时费力。
选择私了，就由后车司机赔付一定费用，张伟自已处理。
